【文/不雅察者网 潘昱辰 裁剪/高莘】

为振兴日本制造业，日本头部企业初始入辖下手在日本原土蓄意新的产能。

据《日本经济新闻》报说念，丰田汽车主见于2030年代在其大本营——爱知事丰田市新建一座汽车工场。值得一提的是，这将是丰田自2012年以来，初次在日本原土配置新工场。

然则这场气势纷乱的“日本制造”保卫战，却有一个极为反讽的注脚：撑抓它的，可能是一群在日本既不被宽待、也难以留住的东说念主。

4月1日，丰田汽车举行新职工入职典礼 东方IC

“将来工场”的“将来边幅”

距离丰田新工场蓄意厂址以北约5公里处，有一个名为“保见团地”的大型住宅区，其中的6200名住户中，约60%是番邦东说念主。这些外籍住户大多在丰田宏大的供应链中肃静责任，撑抓着这家全球最大汽车制造商的平素运转。

字据日本厚生办事省的数据估算，在领有100万从业东说念主员的日本汽车行业，外籍工东说念主比例已从2008年的约4%翻番至2023年的约9%，但要在2040年保管当旧年产800万辆的国内坐蓐限度，需要将外籍工东说念主比例提升至27%，即达到目下的三倍。

不然，将未来本汽车的坐蓐将着落四分之一。而日本汽车产量每着落10%，日本国内坐蓐总值（GDP）就会减少近1%，将日本经济拖入负增长，进而影响全球生计。

因此，当丰田去年文牍将新建整车工场时，丰田汽车会长丰田章男曾抛下狠话：将不吝一切代价捍卫国内坐蓐。而丰田每年也反复说起300万辆的原土年产能红线。

丰田汽车会长丰田章男出席2026年F1日本大奖赛 东方IC

在此布景下，日本制造商需要与外籍劳工共同重构“日本制造”体系。如丰田自动织机、电装和爱信等同属丰田供应链的企业，已初次在其制造工序中引入了番邦手段实习生。

据《朝晖新闻》报说念，爱知事冈崎市有一家名为Iwadukasei的塑料零部件厂，历久为丰田和三菱供货。其社长内田义信说，由于责任环境长途，温存进工场的日本年青东说念主很少，以前20年间，他雇佣的日本职工惟一约莫10东说念主。

如今，这家工场共有18名日本职工和9名来自印尼、越南的手段实习生。“若是不错选，咱们原意雇佣日本东说念主。但若是不靠番邦东说念主，根底保管不了当今的产量。”内田义信坦言。

“心仪的国度紧要情状”

日本制造业为什么走到这一步？谜底藏在东说念主口数据中。

日本厚生办事省本年2月公布的数据知晓，2025年日本重生儿数目降至70.58万东说念主，不仅勾通十年着落，更创下1899年有统计以来最低水平——而此前日本国立东说念主口与社会保险讨论所曾展望，重生儿数目要到2042年才会降至约70万东说念主，这意味着少子化程度比预期提前了17年。

与此同期，2025年日本去世东说念主数达到160.5万余东说念主，即当然减少近90万东说念主。

而适度2025年1月1日，不计番邦住户，日本的总东说念主口约1.2亿露面，较上年减少约90.8万，降幅创1968年有统计以来的新高，pk10其中65岁以上老年东说念主口占比接近30%。

不错意想的是，2026年日本东说念主口将跌破1.2亿。

本年2月，日本首相高市早苗在国会默示，少子化和东说念主口萎缩是一场“心仪的国度紧要情状”，将慢慢侵蚀日本动作国度的活力。然则她也承认，往届政府虽承诺提振生养，顺利甚微。

4月7日，日本首相高市早苗（右）在国主见过2026财年预算案后鞠躬 东方IC

平直利益攸关的日本企业更是忧心忡忡。

据《日本经济新闻》报说念，丰田元町工场副厂长石桥正彦警告称，至2040年，日本办事年事东说念主口将从2020年的约7500万降至6200万。劳能源缺少已导致企业收歇数目去年增长高出30%。

在原土着口急剧着落的布景下，日本经济越来越离不开外籍劳工的补充。《日本经济新闻》以欧洲国度西班牙为例，申诉了补充劳能源的必要性：西班牙自2020年把握初始积极遴荐侨民，如今侨民已占其东说念主口的14%；以GDP推断，西班牙经济在2025年增长2.9%，弘扬优于德国、法国等欧友邦家，其东说念主均GDP也已卓越日本。

要你的手，不要你的东说念主

适度2025年10月底，日本外籍办事者达创记载的257.1万东说念主，勾通13年立异高，占据日本总劳能源的三相配之一。其中，制造业是外籍劳工最汇集的行业，占比接近四分之一。

然则调侃的是，日本策略却在把他们往外推。

在去年10月上台后，高市早苗政府立即推出了一系列限制番邦东说念主的策略举措：如将归化居住年限从5年延迟至10年，引入永住阅历强制日语进修，大幅提升签证用度，以致建议因欠税等行政非法可肃除永住权。尽管关联轨制最快2027年才可能实践，但高市政府早已将其动作选战中的中枢牌号。

与此同期，日本外籍劳工的历久生计处境也令东说念主担忧。据《逐日新闻》报说念，在日外籍手段实习生从事的责任，无间被日本东说念主视为“3K责任”——危机（kiken）、恶浊（kitanai）、勤奋（kitsui）。2022年，日本登记在案的手段实习生失散东说念主数高出9000东说念主，原因多与待遇不公、加班过度和转籍受限关联。

在日本零部件工场责任的越南籍职工 朝晖新闻

尽管日本政府主见在2027年舍弃旧轨制，代之以“育成办事”轨制，但一个运转了四十余年的低价劳能源体系，其惯性远非一旦一夕不错扭转。

东京产业大学计算学教养小熊敦史默示，以前十年间，日本公立中小学就读的番邦儿童数目险些翻了一番，因而2010年以后出身的所谓“阿尔法一代”，对与番邦东说念主共存的给与度更高。但日本社会和策略制定者似乎还停留在上一个时期。

当下pk10，日本正堕入一个无法自拔的矛盾：一面是政府和企业屡屡强调少子化的危害性和外籍劳工的首要性，一面是政府在外籍劳工策略上配置层层门槛，在选战中贩卖狞恶以沟通选票——高市政府扬言“日本东说念主优先”的企图，与日本制造离开外籍劳工就会停摆的推行之间，历久横亘着一条无法弥合的规模。

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